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Tapón nacional, la culpa es de todos

Publicado el 03 septiembre 2010 por Paolah.

Tenemos un problema, como diría en una de sus canciones Ricardo Arjona. Hace unos años (no logro definir cuántos) la calle tenía dos horas pico. Cerca de las 7:30 de la  mañana el tránsito comenzaba a complicarse. Ir al trabajo, la llevadera de los niños al colegio… La otra hora pico era alrededor de las 6:00 de la tarde, cuando todos decidían salir juntos de la oficina.

Hoy hemos llegado a la desgracia. Hoy somos dependientes totalmente del tráfico vehicular. Hoy estamos destinados a perder gran parte de nuestro tiempo del día en un tapón, o dos, o tres… ¡o los que sean!

Lo más común es echarle la culpa a los AMET, al semáforo dañado, a los hoyos de las calles… Lamento informarles que nosotros, los conductores, somos los responsables de este desorden histórico. Digo histórico porque no puede tener otro nombre.

Si los conductores del  Gran Santo Domingo fueramos más educados, aún sin semáforos, la AMET no tendría necesidad de enviar agentes a las esquinas.

¿De qué le sirve a uno cruzar la intersección si el otro lado está lleno de carros? ¿Cuál es la necesidad de crear un tercer carril en una calle de dos vías donde cada vía tiene sólo dos carriles? ¿Por qué rayos hay que pisar la línea de los peatones? ¿Cuánto es que cobran por frenar en amarillo que la mayoría no lo hace?

Si lees esto vamos a hacer un experimento. La próxima vez que tomes el guía haz un esfuerzo por no hacer todo lo que cuestionamos en el párrafo anterior. Estoy consciente de que este post no llegará ni a la cuarta parte de los conductores de la ciudad, pero si llegó a ti eso es un comienzo.

48 Comentarios para este Post

  1. Ramón dijo:

    CARAMBA!!! creia que nada más era yo que estaba equivocado, creo que debemos hacer una campaña pero bien fuerte de concientizar a los conductores, pero no solo una campaña de unos dias sino varios meses. para ver si nuestra querida republica Dominicana CAMBIA.APORTA TU TAMBIEN!

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  2. tony dijo:

    estoy 100% con tu comentario vivo en florida y cuando voy de visita a santo domingo ni que me maten le pongo la mano aun guia yo me opedo en el mirador sur y cojo la privada doblo en la 27 a la derecha cojo el carril de la derecha porque queria ir a plaza lama y por tres o cuatro veces me sacaron del carril porque se me metian en mi carril llegue tan estresado que se me olvido lo que iva a comprar.

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  3. francis feliz dijo:

    pues yo ago todo lo que tu escribiste positivo arriva respeto las señales y a los peatones y eso que fui camionero del ayuntamiento y guaguero pero fui diferente y lo soy a un secretico despues de hay fui a trabajar a japon y aprendi.

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  4. mario dijo:

    Eso se llama SENTIDO COMUN creo q a nosotros los dominicanos los falta ese sentido a la hora de manejar

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  5. Nacho dijo:

    Mi hermano, ¿pero de donde es usted?. ¿No me diga que trabaja por un sueldo del gobierno?. ¿Acaso no ha dado un paseo por Santo Domingo nunca?. Por cruzar en amarillo no se hacen tapones, por pararse encima del cruce peatonal no se hacen tapones. Los tapones de hacen cuando hay un sistema deficiente de tránsito (por el que pagamos todos con nuestros impuestos), lo que incluye todo el mundo saliendo y entrando a la misma hora a los trabajos. El mal estado de las calles, semáforos y vehículos. Cuando se permite que el volumen vehicular sobrepase las vías disponibles sin hacer las debidas correcciones y planificaciones a futuro. Cuando no se promueve el dejar el vehículo en casa y usar un eficiente sistema de transporte público masivo. Elevados y túneles son soluciones temporales.

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    Memo Respondió:

    Naco, comparto totalmente tu opinión; sin embargo, Paolah no se equivoca. Si bien es cierto que los sistemas de transportes de nuestro país son deficientes, igual de deficiente es la educación cuando se está al volante. Soy de Santiago y aquí compartimos los mismos males que se describen arriba. Creo que el tránsito vehicular sería menos estresante y más fluido si conjugaramos las normas con los modales. Dejar pasar vehículos para mantener el flujo, no crear carriles improvisados y así por el estilo. No con esto solucionaremos todo, pero es un comienzo. Recuerda, “no preguntes que puede hacer tu país por ti, sino que puedes hacer tu por el país”.

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    Omar Terrero Respondió:

    Por la educacion empieza todo y desgraciadamente somos un pais muy mal educado…. pk nos tenemos que meternos alante en una fila para doblar ya sea a la izquierda o la derecha? pk no nos paramos en un pare? pk cuando el semaforo se pone ROJO seguimos cruzando? pk no cedemos el paso? pk no frenamos en la linea? pk nos paramos donde nos de la gana? pk nos metemos en via contraria? pk volve una calle de dos carriles en 3 o 4? … las leyes estan ahi, la voluntad no esta… estamos como chivos sin ley… solo pensamos en nosotros y no en los demas… cuando aprendamos a ser educados al volante… y a cumplir las leyes ya establecidas santo domingo no necesitara amets.

    Si creo que el desorden con los semaforos, las malas indicaciones de los amets, sumado al estado de las calles y la grave situacion del transporte publico (partes del grave problema de trafico) es algo que el gobierno TIENE k solucionar…. como ciudadanos no podemos hacer mas que respetar las leyes… pero el gobierno debe de velar por un buen funcionamiento del sistema.

    Hay tanta culpa de nosotros como del gobierno (pero del gobierno mas pues son quienes “educan” al pueblo)

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    Francis Respondió:

    Y este maldito viralata de donde salio, con gente como tu es que este pais esta jodio

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  6. Hector dijo:

    El gran error de un analista es generalizar y no enfocarse en las diversas variables que se conjugan para que sucedan los hechos. Como nos vas a echar la culpa a todos nosotros? Y no excluyo culpa. Pero no te ha pasado que ves que un Amet sencillamente le da mas preferencia a una via que a otra y luego te preguntas, Por que darle 2 largos minutos a una via y 15 segundos a la otra igual de importante? Como pasa en la M.Gomez con 27 y tambien en W.Churchill con 27, pero tambien en la Nunez. Si te fijas hasta el tiempo fijado en los semaforos es inapropiado en algunas vias, como la 27 de Oeste a Este cunado vas a doblar a la izq. en la Churchill. Tan solo deja pasar 4 carros, y si el que esta delante no arranca a tiempo esa cantidad se reduce. Como ves es un problema de multiples variables. Si en EEUU no se castigara por comerte un semaforo, o una senal de PARE, fuera igualitico que aqui de desorden (es la idiosincracia del ser humano). Aqui no hay consecuencias, ni lo que los gringos le dicen LAW ENFORCEMENT, o forzar a que se cumpla la ley. Al analizar trata de hacer un ejercicio mas profundo, que asi edificas mas, y no senalando a un solo culpable, donde es evidente que hay mas. Es un consejo!

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  7. Hector dijo:

    Con el problema de los carriles me recuerdo (Quizas los que viven en la Florida puedan atestiguar) hace 9 meses tome un tapon en el Turnpike Sur-Norte de la Florida, cuando iba para el Aeropto. Hubo un accidente, una patana se descarrilo y se volco a lo largo de la via. A los 15 mins habia grua y policias. Pero el tapon duro 1 hora y 30 mins. La policia estaba agarrando a todo vivo que utilizara el paseo a la izquierda, ya que por ahi es que entra la policia y tambien la grua o refuerzos. Es penado, hay consecuencias para el que lo hace, y todos lo saben. Pero hay vivos igualito como hay aqui que se pasan, pero pagan las consecuencias. Aqui no.

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  8. Ivan dijo:

    Senor Nacho. Usted para que quiere un semaforo funcionando, si los pocos que funcionan son ignorados? Para que quiere soluciones planificadas y a futuro si el conductor promedio de Santo Domingo no respeta las minimas normas de transito, donde pueda hace contravia o vueltas en U, no saben hacer un cruce a derecha o izquiera si no es invadiendo el carril contrario? Estoy de acuerdo con que semaforos, estado de vias e incluso falta de profesionalismo de agentes de AMET no ayudan a resolver el problema, pero si los conductores ayudaran un poquito, por favor. Lo peor de todo es que no es ignorancia; a un dominicano e incluso latino, promedio, le dan un automovil en Estados Unidos y se sabe hasta la mas minima norma. Llevenlo a su pais de origen y todas esas normas (universales practicamente) se olvidan. SENTIDO COMUN. SENTIDO CIVICO. Cuanto nos falta…

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  9. Martin dijo:

    Estan todas las opiniones bien expuestas pero, a mi entender creo que hay un factor muy importante que es la educacion, aqui en america hay letreros para todo porque se entiende que la gente es la mas propicia para hacer lo opuesto a las reglas. por eso estan los letreros pero sobre todo la vigilancia constante de las autoridades para que se cumplan esas reglas. y quienes tienen el poder para hacerlo? las autoridades dominicanas. si no se educa al pueblo nop se hace nada. porque alla somos todos una bandada de burros que necesitatos asotes… para ir por un carrilllll….

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  10. Neno dijo:

    El problema no es de los AMET el problema es de todos los ciudadanos que no aprenden las normas de transito. Somos una sociedad mayormente poblada de gente que no razona, cual es la necesidad si tenemos dos carriles meterse en via contraria y causar un paro en el transito por dios espere como todo el mundo, otra es si van a doblar a la izquierda no lo hagan desde el carril extremo de la derecha eso no procesa. Este pais no se jodio por sus instituciones ni el poder ejecutivo que lo rige, este pais se jodio por aquellos ciudadanos que todavia en el siglo 21 viven como si estuviesen en la jungla con Tarzan y Jane. NO VALE PALABRAS YA CON ESTE PUEBLO DOMINICANO.

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  11. Sr. dijo:

    siempe e dicho eso, e visto casos que lo carros aceleran para q un peato no cruce, asi son los animales d nuestra selva, hay q tratarnos como lo q somos, los amets sin piedad a multarnos, esa es mi opinion.

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  12. Eduardo dijo:

    tienes toda la razon….al dominicano le falta un poco de educacion no hay necesidad de pisar las vias peatonales y la mas comun de todas y que probablemente sea el causante de todo es cruzar la interseccion viendo que el otro lado esta lleno, y esto le bloquea el paso al que tenga su semaforo en verde y eso aumenta considerablemente el tapon….pero parte de todo esto tambien es el gobierno, quizas si los semaforos estuviese sincronizados el tapon se reduciera considerablemente….por que hay veces que estoy en la calle y cuando me da verde avanzo llego al otro rojo y eso crea un caos y aumenta mas el consumo de gasolina…en fin siempre he dicho el dominicano, el gobierno y todoos los organismos estamos falta de educacion y regirnos bajo unas mismas reglas….o por lo menos hacer el bultoo!!!

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  13. Prime dijo:

    Yo también huelo sueldo del gobierno. Si bien es cierto que los conductores somos descuidados y maleducados, el sacar a los imbéciles de los AMET, la mala planificación y mantenimiento de los semáforos y el mal estado de las calles es solo ser iluso. Nunca los problemas graves están controlados por una sola variable
    O sueldo del gobierno, o ganas de llamar la atencion y así recibir mas visitas en la página.

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  14. Frank Lopez dijo:

    Al parecer la ulima tactica de los politicos y sus seguidores es hecharle la culpa de los problemas que nos agobian a nosotros mismos, el pueblo. Pero adivina que? Quien facilito que Santo Domingo se llenara de carros para que sus amigos importadores de vehiculos se hicieran multimillonarios? Quien creo la necesidad de que todo el mundo tenga tres carros porque los sindicatos del transporte estan de su cuenta? Quien creo la AMET y la lleno de coje cheques? Quien importa miles de guaguas y a los dos años estan inservibles y sin piezas? No confundamos culpa con desesperacion. El gobierno nos esta agobiando con impuestos, entonces, o no nos cobran impuestos o hacen su trabajo. Cualquiera de los dos no pasara. Entonces, un dia, habra una matacion y mejoraremos. Mientras tanto, todos hablamos del “festival”. Que pais carajo, que pais!!!

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  15. edward dijo:

    Cuando controlen el flujo de entrada de carros desde las provincias a la capital la cosa va a cambiar, es decir en ciertas zonas de las autopistas y que sea obligatorio reducir la velocidad a X cantidad de kilometros y/o hacer franqueo en ciertas zonas de las grandes autopistas, asi no entran todos de golpe a la capital asi habra menos tapones porque recuerden que la capital recibe el impacto de miles de vehiculos que entran por minuto desde las tres principales autopistas.

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  16. adab dijo:

    EL TRANPORTE EN MI PAIS,ESO ES UN CAOS,Y LAS CARRETERAS NI SE DIGA,YO ESTUBE EN MI BELLA PATRIA EL MES PASADO, Y ME FUI A HIGUEY,LA CARRETERA ROMANA HIGUEY POR DIOS A LAS AUTORIDADES CONPENTENTE,AGAN ALGO POR AHI,TAPEN TODOS ESOS OLLO,YO COMO MUJER QUE SOY A^LA HORA EN QUE MI CARRO CALLO EN UN FURO DE ESOS NO ME DESEPERE MAS POR QUE ANDABAS PRIMERO CON DIOS Y LUEGO CON PARTE DE MI FAMILIA,PERO UNA CARRETERA TAM TRANSCURRIDA COMO ESA ES UN VERDADERO PELIGRO PARA LAS PERSONAS QUE EN ELLA TRANSITAN, A QUIEN CORRESPONDA AGAN ALGO POR DIOS.

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  17. Manuela dijo:

    Bueno quisiera que unos de ustedes pasaran por el Alma Matter esquina Jose Contreras done inicia la UASD, eso es como ir a la guerra a pelear para poder cruzar hay que arriesgarse y lanzarse como uno pueda, estando el semaforo en buen estado pues se cruzan en rojo, verde, amarillo como sea, y se hace un tranque que ni para que recordarlo hoy sabado si tengo que volver a vivir ese infierno el lunes…

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  18. jose dijo:

    Estoy de acuerdo con los mal educados que somos, las multas de llevarse semaforos en rojo deben subirla a 10,000.00 pesos asi como los que cruzan las intersecciones aunque este lleno el otro lado tan solo para quedarse en el medio y que nadie le pase por el frente. Pero tambien ahi esta que todas las vias del pais estan rotas, si vas a hacer elvados tuneles o lo que sea haganlo uno por uno. hay tenemos la 27 de febrero y la kennedy rota y son dos vias de desahogo importantes

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  19. Pedro dijo:

    Tu comentario tiene cierta verdad los conductores dominicanos en muchas ocasiones somos imprudentes, pero por casualidad no te has fijado que cuando un semaforo funciona correctamente y un amet se toma la libertad de dirigir el transito se hacen “Tapones”. Cuando una via es de dos carriles y en uno de los carriles hay un CRATER o un “CHARQUITO” de los que se hacen en nuestra capital y los conductores tienen que desviar su trayectoria, ahi tambien viene el tapon.

    El tema del transito en Sto Dgo se podria tomar con responsabilidad si no se estuvieran construyendo obras con el solo proposito de engrosar los bolsillos de los funcionarios, (este gobierno, el pasado y el que vendrá), no es mas elevados, ni mas metros, ni menos guaguas o carros publicos, es una asunto de disposicion.

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  20. Luis Santos dijo:

    COMO DEFINO EL CAOS DEL TRANSITO EN SANTO DOMINGO; EN LOS ESTADOS UNIDOS TODOS APRENDEMOS LAS LEYES DE TRANSITO DE UN MISMO MANUAL O LIBRO, EN SANTO DOMINGO CADA QUIEN TIENE SU PROPIO LIBRITO. SOLUCION……EDUCACION NACIONAL, Y QUE DIOS NOS BENDIGA, PARA QUE APRENDAN LAS MISMAS REGLAS DE TRANSITO.

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  21. jlor dijo:

    Casi todos estamos de acuerdo en que el problema es de educacion. Tomemos ademas otros indicadores:
    1- La ciudad ha crecido desproporcionadamente, todos queremos vivir en el Gran Santo Domingo (No es mi caso, vivo en StoDgo Este y cruzo el puente para lo neceseario… Universidad, medico, no mas).
    2- La masa vehicular no es la misma que hace una decada.
    3- calles deterioradas
    4- todos entramos y salimos en el mismo horario.

    En fin, esas son las mas comunes, estoy seguro que existen otras. No basta con ser educado, necesitamos herramientas para cooperar. La intencion no es suficiente.

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    Hector Respondió:

    TENGO UNA SOLO PREGUNTA PARA QUE PIENSE, CREO QUE ES FACIL. SIN LA EDUCAION ES IMPORTANTE.

    POR QUE LOS INMIGRANTE DE ESTADO UNIDOS GUIAN VIEN?
    (USUALMENTE VIENEN DE CAMPO SIN EDUCACION.)

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  22. inn dijo:

    Sr. Nacho en lo que llegan esas soluciones que usted propone(unos quinientos años despues) que todos sabemos, comencemos por la educacion que sin duda aportara en gran medida a mejorar. le ha pasado que la calle perpendicular a la direccion que usted se dirige tiene un gran tapon y la via a la cual usted se dirige esta despejada, sin embargo le bloquean en vez de cederle el paso.

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  23. Dr.J dijo:

    Como todo en la vida el problema es por cuestion de causa y efecto. Nadie hace lo q debe hacer, todos quieren hacer lo q se les viene en gana provocando el caos. Y hay muchos q como siempre, irresponsables, le echan la culpa a cualquier cosa o se excusan por nada que tenga que ver con el problema q ellos mismos han causado. Eso no pasa solo alla en RD, vivo en el exterior y a cada rato veo lo mismo, gente que se cree con el derecho de hacer lo que quiera porque dejo unas habichuelas prendidas y se le van a quemar. La verdad es q hay q pensar mas en la comunidad, en la colectividad… No estamos solos en este mundo…

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  24. Any dijo:

    POR FINNNN alguien q piensa igual q yo, es facil echarle la culpa a AMET de toood lo q pasa, sin embargo con un poco de sentido comun se puede salir hacia adelante.

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  25. Nelson dijo:

    Entonces lo que estas diciendo es:

    1) Los tapones no son causados (o fueron empeorados) por la cantidad exagerada de trabajos que se están haciendo en las calles principales de la ciudad.
    2) Los tapones no son causados por increíble (podríamos llamar exagerada) cantidad de semáforos que no están funcionando en las avenidas principales de la ciudad.
    3) Los tapones no son causados por la ineptitud de nuestros “agentes” de transito, los cuales, debo admitir, hacen un trabajo fascinante cuando llega tiempo de parar conductores que no tienen su marbete y revista.

    En parte tienes razón, nosotros, como conductores, tenemos parte de la culpa, pero no toda, nuestro sistema de transito es deficiente, siempre lo ha sido.

    Te has puesto a pensar en la cantidad de vehículos que se venden al mes? Has calculado cual es la diferencia de vehículos que circulan mensualmente en comparación a los que dejan de circular.

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  26. Dory dijo:

    El problema del trafico y de la basura en nuestro pais se debe basicamente a la falta de educacion y falta se sentido comun, no importa como lo traten de exponer, la educacion y el sentido comun es la base principal de una sociedad segura y organizada. Si no nos educamos andaremos como los mojones: sin cabeza y la unica direccion que seguiremos es la del hoyito. Dejame decirte una cosa que cuando los mojones quieren salir todos al mismo tiempo por el mismo hoyito se produce la contipacion o lo que comunmente se le llama estrenimiento; analizando este proceso natural se puede llegar a la conclusion de que la mayoria de los mojones tienen sentido comun, pues sino todos andariamos estrenidos. Senores tratemos de educarnos y educar a nuestros hijos y sobre todo utilizar el sentido comun; pongamos senalisaciones o letreros, pongamos safacones en cada equina de la calles, hagamos como en Estados unidos, que ponen en las etiquetas de los productos como utilizarlos, hasta para clavar un clavo te explican como se agarra el martillo. EDUQUEMONOS y sobretodo DEJEMOS EL TIGUERAJE y utilicemos EL SENTIDO COMUN, y asi nuestra sociedad y las instituciones del estado y el trafico vehicular sera mejor.

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  27. EDDY dijo:

    Que bueno Paolah, echarnos la culpa a nosotros y liberar los Amet, pero resulta que nosotros pagamos impuestos para que los amet pongan el orden en el transito y en todas las sociedades del mundo hay y habra siempre, gente que intenta violar las reglas pero donde hay orden se encuentran con la autoridad (en este caso debian ser los amet)para someterlos al orden y esta accion desincentiva a los demas a delinquir. Los Amet solo aplican la ley a los motoconchitas y los plataneros pero a los encumbrados no los ven, ojala algun dia exista una amet que aplique la ley a todos y pongan orden en el transito por el bien de esta sociedad

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  28. enriqueopinion dijo:

    Todo lo expuesto es cierto sobre los valores civicos y las normas viales que debemos acatar para convivir en nuestra ciudad. Pero comparto totalmente el comentario de nacho, ya que Santo Domingo necesita un plan de ciudad, un plan urbano e integrador, ya que esta es una ciudad de mas de dos millones de habitantes con un lio muy fuerte de trasnporte publico, ´´guaguas voladoras y carritos manejados en un total desorden´´ ademas una inmensa poblacion con carro particular incluyendo una gran porcion de la clase media y media baja porque realmente el transporte publico es sumamente incomodo, demorado, inseguro y dilatado. Asi que este problemon no es solo de respetar las señales de transito, el problema es de ciudad.

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  29. Rich dijo:

    Hola una noche de un sabado vengo por la Isabela Aguiar y un chofer de transporte publico me saco del carril y se desmonto para agredirme cuando venia le di un puertazo y no me dio porque se armo un tapon porque yo estaba en el otro carril y yo sin un cortaunas para defenderme.

    Me salve porque un amigo venia detras de mi en una yipeta y cuando vio que era yo saco una pistola y de lejos me dijo si te pone la mano ya sabes… pues el hombre empezo a recular hasta que se desaparecio y la gente le dijo… ven no te vayas tu no eres guapo. esa noche fui protagonista, pero si mi amigo no hubiera aparecido el viejo iba a tener que correr mas que yo para alcanzarme. Desde ese dia ando con un destornillador en el oyito del cinturon para defenderme desde mi asiento. No se dejen matar por un desgraciado.

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  30. Edwin dijo:

    Hay otro problema aya que no solo es la gente que maneja y su falta de cortesia , sino tambien de los organismos que se encargan de dar las Licencias de conducir, como todos los organismos de estado que hay una sola y maldita corrupcion, cualquiera puede tener una Licencia y darle para lante no hay autoridad tampoco que controle correctamente las faltas del sistema de transporte, ahhhhhhhhhh y el tipico lema capitalino el mas guapo entra primero a la verdad que maneje por mucho tiempo en la capital y es cierto hay que hacer cosas para que la gente no te coja de pendejo ,pero eso en realidad todo el mundo sabe que lo hacemos mal, pero como todo aya es a lo loco y ya. Yo me sorprendo de la organizacion,el repeto al transeunte,el repeto alas leyes y la consientizacion de las personas que manejan aqui donde vivo en Europa especificamente Zürich Suiza es una cambio 360 aqui y que se sepa cambie mi Licencia Dominicana por la Suiza, pero no fue facil no como nos gusta a nosotros.

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  31. Luis Roa dijo:

    La pregunta que plantea Nacho es interesante: cual es la proporcion medible que resulta del mal comportamiento de los conductores? si es minuscula, porque concentrarce en este aspecto?

    Bueno, resulta que uno de mis antiguos empleados de mi compan~ia en California, esta estudiando precisamente esto como su tesis de post-doctorado en la Universidad de Berkely, CA (http://code.google.com/p/aurorarnm/ ) porque aqui en california hay tambien problemas de tapones.

    El resultado de esos estudios es que el comportamiento de los conductores es un factor importantisimo en el flujo vehicular.

    Algunos que han vivido fuera pueden notar facilmente que la velocidad promedio de los vehiculos en Santo Domingo es mucho menor que en otros paises ocn mas orden (uno siempre se sorprende que no haya mas accidentes en la RD, pero en realidad eso se debe a la menor velocidad… y en parte la menor velocidad se debe a la extra precaucion para evitar accidentes y esto a su vez, al comportamiento que tienen los conductores de no hacer caso a las leyes)

    Un dia de estos voy a calcular cuanto consumo extra de combustible es causado por todas estas ineficiencias (probablemente varios cientos de millones de dolares por an~o, que se podrian dedicar a actividades mas productivas para la sociedad).

    El pais no puede progresar hasta tanto la gente analize los problemas a fondo y encuentre cientificamente las relaciones de causa y efecto y sus proporciones. Muchas veces el sentido comun y nuestras conclusiones no son correctas, hay que desapasionadamente mirar a los numeros y tomar decisiones…

    Suerte a todos con el trafico por alla’….

    Luis Roa
    Silicon Valley
    California,

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  32. dex dijo:

    Aqui estaremos todos de acuerto porque si estamos aqui es que leemos. El problema son con los BURROS analfabetos que tienen un guia en las manos.

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  33. Hector dijo:

    NO ENTIENDO CREO NO ES CULPA EL CIUDADANO, ES CULPA DEL GOBIERNO. QUE NO LE APLICACA LA LEYES. SI EN EL MUNDO NO HUBIERA LEYES OR MEJOR DICHO NO LA APLICARAN HUBIERAN MALOS CONDUCTORES NO IMPORTA EL PAIS.

    POR QUE LOS DOMINICANO MANEJAN BIEN EN ESTADOS UNIDOS?

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  34. Jose Alberto dijo:

    la razon de este problema esta plasmada en casi todas las opiniones que podemos leer aqui, solo se debe analizar los horrores gramaticales que podemos encontrar en algunos casos, el pilar de un pais, pueblo o nacion , es basicamente la educacion y de eso estamos huerfano.

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  35. RG dijo:

    Por Fin, Estoy de acuerdo con los comentarios que ha escrito, pero DIGO ALGO, ojala, esto no se quede en comentario, vamos a ponerlo en practica, como…. Nosotros andamos an la calle, cuando veamos algo mal, llamemosle la antencion, hagamos una propuesta en un plan piloto, elijan una ruta de carro, y veran que da resultado……

    APOYEMOS ESTA INICIATIVA

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  36. lolz dijo:

    bueno eso ta muyyyy feo para cumplirlo muy dificil pero bueno ojala funcione por que aki hacerlo asi como dicen lo dudo ya que aki se maneja como uno quiera o como quieran y como supuestamente dicen que lo AMET no tienen la culpa quien nos enseño hacer eso de meternos en via contaria fueron ello mismo si no me creen ballan a villa mella y veran como ellos dan pasos a los demas a las otra intercepcion o mas bien en via contraria. entonces calculen si los AMET no enseño a eso cuando no estan que hacen HOO meternos en via contraria aya o no AMET ya que ello nos enseñaron que cuando aya tapon metance en via contraria Ahora preguntense Ustedes mismo cuantos accidente se produjo en el elevado de villa mella cuando vas subiendo que no sabes lo que viene uufffff son muchos ya que las personas se meten en via contraria aya o no AMET asi son las cosas en la RD POr lo tanto cuando la autoridades de la AMET deje de hacer eso en que nos perjudiqueee a todos no hagan eso ya que la gente son (sinio) Imitamos a los demas por lo tanto todo lo mal echo se aprende sin profesor y diganme si no tengo la razon bueno me despido

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  37. Guillo dijo:

    Cuantos disparate se ha escrito aqui, si en Rep. Dom. las multas fueran de RD $5,000.00 pesos RD$ 8,000.00 y RD $ 10,000.00 nada de esto existiera, en USA, son tan o mas maleducados, pero le tienen miedo como el diablo a la cruz a las multas, nuestro problema no es de educacion es de LEY.

    MIENTRAS NO SEPAMOS ESTOS ESTAMOS TODOS JODIDOS.

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  38. Fulano de Tal dijo:

    Los Dominicanos manejan como animales salvajes con los ojos vendados. Hay que quitarles la licencia a todo el mundo y re-entrenarlos.

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  39. Reyna dijo:

    El Problema del transito en este país es que NO HAY EDUCACIÓN EN LOS CONDUCTORES. si bien es cierto que la AMET no realiza una labor eficiente y las condiciones de las calles es deplorable, también es cierto que los conductores somos unos inconscientes. Aunque tratemos de vez en cuando portarnos bien en el volante y cumplir las leyes de transito, los guagueros, motoristas, carro de concho, etc nos obligan a ser animales cuando conducimos. Si tratamos de ser educados nuuunca llegaríamos a nuestro destino. Es realmente lamentable que tengamos la solución en las manos y no hagamos nada para resolverlo. ESTA EN CADA UNO DE NOSOTROS HACER UN MEJOR PAÍS!!!

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  40. Santiaguero dijo:

    BUeno, les comento que aqui en la ciudad de Santiago de los Caballeros, no hay tapones…….

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  41. henry augusto dijo:

    estoy de acuerdo con tdos los comentarios hechos por ustedes,no cabe la menor duda,pero nuestro pais tiene tres problemas,el primero es la mala educacion de los conductores,segundo el deficiente sistema de vias que tenemos,y el tercero es el peor,y es el sigte,todo el que biene,del norte y va para el este tiene que pasar por el centro de la capital,igual todo el que biene del sur y va para norte,como tambien el que va del sur para el este y viceversa,el gobierno tiene que empeñarse en crear nuevas alternativas,para que los camiones,carros,guaguas y todo lo que sea transporte ,pase por una marginal que sea circular y que conecte todas esas vias,una con otra,eso descongestionaria,mucho el sistema de trasporte de la capital,y crear formas para evitar que esos vehiculos que bienen de las provincias,no pasen por el centro.otro problemas es que nuestras señales son obsoletas,tenemos el minimos de señales,y las auto escuelas de alli no enseñan a conducir sino solo a circular y eso es un grave problema…deberiamos de poner todos de nustra parte

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  42. tmac dijo:

    La verdad es que en República Dominicana los conductores no respetan las leyes de tránsito a parte de que andan muy desesperados lo cual empeoran la situación como el ejemplo planteado de formar un tercer carril donde solo hay dos.

    Pero el problema es a nivel general y es especialmente en la falta de conciencia ya que tampoco les gusta usar el cinturón de seguridad ni el casco protector los motoristas. Siempre he pensado que el gobierno deberia crear un mayor programa de concienciar a la población sobre el uso del casco y el cinturón de seguridad.

    Saludos

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  43. Wilson dijo:

    Espero no les moleste pero coloque un link de este post en http://www.bug.com.do/blog con fines de difundir el mensaje.

    Gracias.

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  44. Dory dijo:

    Por mas que opinen y opinen no se van a salir del tampon en que estamos todos; aun ahiequeprende esta entaponao con el tema, yo les aconsejo que prendan y cambien y escriban un nuevo post, pues estan entaponao. Senores la semilla esta en el fruto, si tu siembra una semilla de mango no te va a salir una mata de aguacate, pues si tu siembra desorden, pues vas a coserchar deorden. Para que no haya tapon debemos respetar las leyes de transito y la logica y asi veremos que no necesitamos de tanto tiempo perdido en debates y en TAPONES. Vamos ahiequeprende, cambiemos el tema y empecemos hacer una campana de educacion al peaton y al conductor.

    [Responder]

  45. Luis Roa dijo:

    Hoy por cierto lei un articulo relacionado al tema, que seria relativamente facil de implementar (control de los semaforos de manera mas inteligente): ver http://www.physorg.com/news204264822.html

    El articulo se refiere tambien al problema que discutimos aqui: el efecto del comportamiento de los conductores en el flujo de trafico (y como mencionaba arriba, en el consumo de combustible y generacion de polucion).

    Pienso regresar al Pais el an~o que viene, y este topico esta en la lista de los que me gustaria tratar con las autoridades pertinentes.

    Luis Roa
    Silicon Valley
    California

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  46. B.S. dijo:

    Estoy y totalmente de acuerdo con lo expresado.
    Ayer me pare antes de llegar a la linea peatonal, para permitir que los que querían cruzar perpendicularmente a mi dirección lo hicieran, en vista de que el otro lado de la esquina estaba lleno de vehículos en mi dirección; el de atras comenzó a tocar el claxón y me decía: “heyyy, uté cruze”, me bajé de mi vehículo, dejé la puerta abierta, me dirigí hacia el desesperado conductor y le dije: “si cruzo me quedo en el medio y armo un tapón”, a lo que me contestó: “e que eto no avanza”.
    En otra acasión estaba un Amet en la intersección de dos avenidas (Lincoln y Tiradentes) un autobus de la Omsa estaba detenido en medio de la intersección por el gran tapón existente, ya que el Amet le dió paso, le recriminé a éste por qué le había dado paso si él sabía que la calle estaba llena de vehículos, a lo que me contestó que el problema no era en esa esquina sino en la siguientey le dije que ahora el había creado otro gran tapón por permitir que la Omsa se detuviera en medio de las dos vías, me dijo: usted tiene razón pero es que más adelante no avanzan.
    Con esto dejo establecido, que ni los Amet saben que quedarse debajo de un samáforo interrumpiendo la vía transversal, sin poder dar hacia adelante o hacia atrás, es una VIOLACION a la ley de tránsito.

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  47. carlos dijo:

    Bueno…. este asunto parece que va para lejos. Yo no le veo una solución ni siquiera dentro de diez años.

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  48. oscar dijo:

    yo ledoy la rason un 100% atodo aqui todo tienen rason en halgo
    nosotro los latino no tenemo mucho estudio y atuamo como burro lamentablemente hasi somo los politico dominicano es lo peor que puede exitir halla manejar tu tiene que tener lo grano bien puesto nadie se preocupa si vas en via contraria oh no por que te dicen todas son carretera para correl cuando manejo yo halla tengo que estar tomado si no no puedo lamentablemente es hasi mi paiz yo espero que un dia pongan regla y arreglen el citama si no saben que ballan aun pais desarrollado y estudien heso no es dificil para el gobierno bastante que se roban carajo

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  1. Tweets that mention Tapón nacional, la culpa es de todos |  Ahiequeprende.com -- Topsy.com dijo:

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  2. Tapón nacional, la culpa es de todos – Dominicanos en New York | QUEVAINA.NET dijo:

    [...] Tapón nacional, la culpa es de todos Sep 4th, 2010 by admin. Ahiequeprende.comLo más común es echarle la culpa a los AMET, al semáforo dañado, a los hoyos de las calles… Lamento informarles que nosotros, los conductores, somos los responsables de este desorden histórico.[Leer Mas...] [...]

  3. Tapón nacional, la culpa es de todos : dijo:

    [...] Si lees esto vamos a hacer un experimento. La próxima vez que tomes el guía haz un esfuerzo por no… // Categories: Ultimas Noticias [...]

  4. Un taxi pensado para Santo Domingo |  Ahiequeprende.com dijo:

    [...] invento está pensado para ciudades como Santo Domingo, en las que los tapones no dan tregua a ninguna [...]

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