La ciudad tapón

DESDE LA CALLE

El tapon

Santo Domingo es una ciudad maravillosa, de eso no hay duda. Se vive la pelota como si cada juego fuera el último, se come como si el mundo se fuera a quedar sin alimento, se bebe hasta que el cuerpo escupe el alcohol por los poros y se goza como en ningún otro lugar. Se ven cosas que siempre le hacen a uno decir “…diablo, nama aquí!”, y podría seguir sacando cosas buenas, pero este post quedaría tan largo que ni mi mamá me hiciera el favor de leerlo.

Sin embargo no todo puede ser como un cuento de Disney, algo malo tiene que haber. Entre esas cosas que van del otro lado de la balanza, están los famosos taponazos de los que nunca nos cansamos de quejarnos. Esos monstruos que de seguro han provocado la bipolaridad en más de uno, parecen alimentarse cada día más, e imaginarnos a Santo Domingo sin ellos es como leer el cuento “Utopia” de Thomas More.

Las horas pico son la pesadilla de los ciudadanos de SD, cuando el reloj se acerca a las 8am, o cuando la aguja chiquita anda rondando entre las 5pm y las 6pm, la ciudad pareciera que nos fuera a tragar a todos. Todo el mundo quiere violar las leyes de la física y cruzar al mismo tiempo. Nos asomamos para ver cuánto falta para llegar al semáforo y nos halamos el pelo cuando nos damos cuenta de que hay una Omsa averiada en el medio de la vía, lo que provoca que la vaina dure más aún. El deporte de “quien toque más bocina” es la práctica favorita de todo individuo tras un volante y los insultos a los agentes de AMET y a los conchos que se paran debajo del letrero de “no pasajeros” se convierten en una especie de “Spelling B”.

Entonces, para colmo, todos saben el desastre que se arma a las horas pico pero igual salen 10 minutos antes!!! Y después se quieren comer a todo el vivo. En esos momentos es cuando también te das cuenta de la cantidad de personas “frias de mente” que andan por ahí, cometen barbaridades que nisiquiera merecen ser mencionadas por respeto a todos aquellos que hacen un esfuerzo por respetar al otro cuando están en un tapón (ustedes saben a lo que me refiero).

Mi recomendación, a tí víctima de “el monstruo”, cójelo suave, el cielo no se va a caer por que llegues un poco tarde a tu trabajo o a donde vayas. No quiero decir que llegues siempre tarde al trabajo, sal unos minutos más temprano y evítate un colapso nervioso, tu organismo te lo va a agradecer. Y, a todos aquellos que van para lugares donde no los esperan con el reloj en la mano, no se molesten en quillarse, eso a “el monstruo” no le importa, y si es por la gasolina, bueno… ni modo, no tengo nada que más que decirles.

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19 Responses to “La ciudad tapón”

  1. A mi me da miedo cruzar en horas pico la ciudad. Es como si fuese “el cuco”

  2. Un transito desarganizado,mucho condutore bruto,poca via de transito para la cantidad de vehiculo que transitan la ciudad.Y en 200 anos tu va a ver la misma m#$%&/ y todo escribiremos quejandono y la vaina igualita.Y los gobierno como los satre tomando medida,porque para todo hay medida pero nunca te hacen el pantalon….

  3. Diablo y eso tapone ante eran solo los dias de semana,Pero ahora es hasta los fine de semana.Tengo par de anos que no vivo en el pais y cuando fui al pais esta lindo y de todo pero no hay organizacion….

  4. Es que no respetan las señales ni los semaforos, los ciudadanos en mucho tenemos la culpa, pero hasta que las autoridades no se pongan dura y apliquen el peso de la ley esto seguira como una selva de cemento. la gente se le va en rojo a los AMET se paran en una esquina con el semaforo en luz Verde arrancan cuando esta en luz roja.

    Se meten en el ultimo opedacito del carrir para entra al elevado irrespetando al que viene en su linea oyeme.. que barbaridad…

    Si las Autoridades se dan a respetar… la cosa mejoraria un poco..

  5. Bueno,

    Tus pensamientos son bastantes buenos, pero Santo Domingo no es una ciudad especial, a cualquier ciudad que vallas en el mundo vas a encontrar los mismo tapones a las mismas horas. Yo vivo ahora en Miami y es lo mismo, hay que tratar de evitar las horas pico. Me toma 30 minutos de mi casa a la Universidad, pero si me hago el loco y me quedo hasta que me agarre la hora pico, me tomaria hasta una hora y media. Lo mismo me cuenta mi padre que vive en Ny. Asi que no le veo la gran cosa. Es algo que hay que aprender a vivir. Pero me gusta como escribes y te felicito.

  6. Buenas recomendaciones.

  7. BUEN POST!!!!!!!!

  8. Eso no es nada del otro mundo en todas partes las hora picos son duras,y dejame decirte que ojala en New york tener unos agentes de la amet controlando el transito especialmente en las cabeceras de los tuneles,yo creo que en eso les ganamos los dominicanos.Tu te crees que es facil durar dos horas y medias para cruzar solo cinco cuadras?

  9. Es ke si aprendieramos de los asiaticos, ke no les importa ke los vean en una moto, sino lo ke importa es ahorro, pero es ke los dominicanos somos comparones, y como tales nos gusta el figureo, asi compramos carros, jeepetas, pero si pensaramos un poco, estariamos todos andando en bicis, y le hariamos un favor a la naturaleza, al pais, a la economia, y a nosotros mismos. Piensalo

  10. Adios po vete tu en biic desde guerra hasta la duarte con el calorazo de alla pa’ que tu vea lo que es fuete.

  11. Saludos soy el sr. tapon, gracias a los miles de animales que estan detras de un guia , a los policias de amet y a unos miles de carros de concho que no son carros sino chatarras es que yo existo.

  12. Solo de ver las fotos se me pone la piel de gallina, ni pensar que el problema de los tapones se corrige con tan poco y lo siguen dejando empeorar, si se fija la cosa se pone dia tras dia peor… como dices cojerlo suave es lo que queda y respetarnos los unos a los otros. salgan temprano y cojanlo easy….

  13. Cuendo ocurrió lo de la tormenta Neol, noté que no habían tapones en la ciudad……..luego me enteré que los Amets estaban ayudando en las localidades afectadas……coincidencia? : /

  14. Cuando la Tormenta Noel no habia tapones porque la mayoria de los colegios y escuelas no tenian clases, igual con algunos lugares de trabajo. Había mucho menos gente en la calle por eso no había tapones.

  15. Es verdad que en todas parte en las horas pico hay muchos tapones, pero los conductores imprudentes estan a la orden del dias en nuestro pais, a un carro publico no le importa desmontar un pasajero en medio de la calle, igual a una guaguita voladora, yo vivo en New York hace varios años y los semaforos estan coordinados los tapones son en los puentes y tuneles aunque tambien se congestiona el trafico en horas pico pero los conductores imprudentes son mucho menos.

  16. Paolah…yo noté esto a las 5 de la tarde cuando salgo del trabajo, a esa hora ya no hay niños en los colegios…respeto tu opinión a favor de los Amets, pero ponlo a prueba un día tu misma, mira la diferencia en las vías cuando hay un amet en cada esquina….anque aquí los semáforos no están sincronizados, dan paso a cada vía de manera equitativa, cuando es un amet que está a cargo, dan hasta 10 minutos de paso en las vías principales, ocasionando que las aledañas se vualvan un infierno.

  17. Paolah, Si tu crees que diciendole a los choferes que “lo cojan suave” se resuelve el problema? Yo creo que primero se arregla el conflicto Palestino- Israeli antes de resolverse el de los taponazos en nuestra cuidad capital. Todo dominicano ya sabe cual es la causa del problema. Porque no invierte tu tiempo en ofreecer una solucion, en vez de escribir cosas que todos sabemos ya.

  18. Saludos, si pusieras a los politicos ha handar sin ESCOLA y en una HONDITA CIVIC de esas que se depatillan cuando caen un un hoyaaasooo veras como todos los semaforos y calles desde las principales hasta las ALTERNAS estarias como si vivieramos en otros pais en una M….#@#% JEEPETA que hoyo sientes tu si pasas a 150 y con un viaje de tigueres alante con SIRENAS ( PEGUENLE UN C VENDE A ESTO )

  19. Y gracias a Dios que se hiciron los elevados y los tuneles, porque solo hay que sacar unos de ellos de circulacion para que vean que la cosa se pone aun peor. Pero lamentablemento no tenemos solucion porque los Gobierno en los años 70 y 80 no hicieron las avenidas que habian que hacer y de la manera que tenian que hacerse. La 27 de Febrero necesitaba tener varias avenidas paralelas de la misma magnitud. Y la Maximo Gomez, tiradentes, lopez de Vega , Ortega y Gasset y demas parece que la hicieron para 10 bicicletas. Necesitabamos grandes avenidas que nunca se hicieron, ahora solo nos salva gastar billones en varias lineas de metro.

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